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電站抗燃油系統蓄能器

德陽東方一力供應NXQ皮囊式蓄能器，專為高壓液壓系統設計，采用優質碳鋼和不銹鋼，承壓70 至 690 bar，有各種容積規格可選。適用于各類工作介質，如石油基液壓油，乳化液，水-乙二醇等。我們的蓄能器提供法蘭油口和大流量油口，并有標準配套附件，O形圈和充氣工具等。嚴格的出廠測試，選用安全閥塊、爆破片等附件可確保蓄能器安全安裝和工作，為許多液壓系統應用提供安全可靠的管理解決方案。

蓄能器在汽輪機抗燃油系統中的作用：
1、汽輪機抗燃油系統上的蓄能器設備是機組抗燃油系統必備的設備。抗燃油泵啟動后，油泵向系統供油，同時也給蓄能器充油。當系統瞬間用油量很大時，蓄能器將參與供油?？谷加捅贸隹谛钅芷饔脕砦沼捅贸隹诘母哳l脈動分量，穩定系統油壓。
2、高壓蓄能器位于汽輪機左、右兩側的高壓主汽門-高壓調節汽聯合閥的外側，與高壓油母管相連，其作用在于當油泵突然失電時，它們可向EH系統供油，以維持系統在短時間內可以正常工作。
3、低壓蓄能器連接在有壓回油管道上，當機構打閘及甩負荷時，所有執行機構排油，一部分油沖入低壓蓄能器，排油量增加，油壓降低后再將油釋放。

固定方式：緊固環或支承座
安裝方式：垂直安裝
工作介質：石油基液壓油，乳化液，水-乙二醇
工作溫度：-10～70℃
皮囊充入氣體：氮氣
充氣工具壓力范圍：0～25

蓄能器殼體內裝有梨形皮囊，皮囊內充氮氣，皮囊外充液體。當液體泵將高壓的油液充入時，皮囊發生變形，則氣體體積隨壓力增加而減小。這樣液體儲存起來。當液壓系統需要補充油液時，而其壓力低于蓄能器所儲存的油液壓力時，則液壓油在氣體膨脹壓力推動下，經進油閥排到液壓系統中，直至壓力降到與系統內壓力相等為止。蓄能器進油閥中裝有包括一個彈簧加載的菌形閥，它可避免在膠囊中充氣時或蓄能器內油液全排出時，膠囊被擠出損壞。工作時，菌形閥在彈簧作用下開啟，液壓油可以進出。

蓄能器皮囊

皮囊，也稱作膠囊，是皮囊式蓄能器中的調節壓力的重要部件。通常皮囊的使用壽命較短，因此平時使用時要注意維護，經常檢查和更換。選購皮囊時應重視皮囊的材質。不同的介質須選用對應的材質，選錯材質極易造成皮囊表面脫落，污染液壓系統。

蓄能器密封件

蓄能器充氣工具

皮囊式蓄能器使用的注意事項：
1、與進油閥所連接的接頭應注意擰入端內孔尺寸不能太小，以防止閥桿頂住接頭卡死，造成皮囊夾破。
2、充氣工具選用原廠配套的型號。充氣時注意緩慢開啟氣瓶閥門，充氣速度快容易造成皮囊被菌形閥夾壞。
3、維修蓄能器時，必須先泄壓及排放掉皮囊內氮氣，方可拆卸。